Joint torique ELRING 919.845, spécialement conçu pour les porte‑injecteurs diesel, combine une résistance thermique élevée à 350 °C et une tolérance aux pressions jusqu’à 2000 bar, assurant ainsi une étanchéité impeccable, un débit d’injection stable et la prévention des fuites de carburant même dans les conditions de fonctionnement les plus exigeantes.