Estructura metálica que enlaza el eje del motor con el diferencial, diseñada para soportar altas cargas de torsión y minimizar vibraciones. Con roscas internas precisas y acabado anti-corrosivo, se adapta a la transmisión longitudinal de modelos Mitsubishi L200 y Triton IV, garantizando un rendimiento fiable y una vida útil prolongada.