El volante bimasa LuK DMF entrega un equilibrio perfecto entre rigidez y amortiguación, minimizando el ruido del motor y optimizando la transmisión de potencia en modelos BMW con caja manual. Su núcleo de acero reforzado garantiza una respuesta inmediata al embrague, mientras que su diseño ligero reduce el peso total del tren motriz, mejorando la eficiencia energética y la maniobrabilidad sin comprometer la durabilidad ni la calidad de conducción.