Tubo flexible de frenos Mapco 3948 con doble revestimiento interno que bloquea la oxidación, capaz de operar a presiones superiores a 200 bar y temperaturas hasta 300 °C. Su perfil estrecho facilita su montaje en líneas de producción y garantiza una respuesta rápida del sistema de frenado en vehículos como Volkswagen, Audi o Seat.