Cojinete intermedio de grado industrial que se instala en el eje delantero derecho, fabricado con acero endurecido y sellado herméticamente para evitar la entrada de polvo; su diseño de anillos múltiples garantiza una carga radial uniforme y un giro silencioso, ideal para mantener la estabilidad del tren motriz en Ford, Mazda y Volvo.