Manguera de vacío V10‑3606 con doble capa de caucho reforzado que ofrece alta resistencia a la presión del servofreno y al calor generado por el sistema Q+. Su diseño flexible permite una instalación sencilla antes del silenciador central, asegurando un flujo constante y sin fugas para un frenado preciso en Audi, Seat y VW.