Il cilindro secondario per frizione Mini è realizzato in alluminio anodizzato, leggero ma resistente alla corrosione. Il suo interno a pressione controllata garantisce una risposta rapida e uniforme del pedale, mentre la valvola di sicurezza integrata previene surriscaldamenti. Con un design compatto si adatta perfettamente ai modelli R52, R53 e Cabrio, offrendo prestazioni affidabili in ogni condizione di guida.