Sensore di giri Bosch 281002102 trasforma la rotazione dell’albero a gomiti in impulsi elettronici precisi, permettendo al sistema di accensione e iniezione di sincronizzarsi con il punto morto superiore. La sua struttura resistente al calore e all’usura garantisce prestazioni costanti anche nelle condizioni più estreme, rendendolo ideale per motori Fiat, Lancia e Iveco che richiedono affidabilità e precisione nel controllo della gestione del motore.