Il cavo di accensione Bosch è realizzato con un rivestimento termoisolante che resiste a temperature fino a 200°C, garantendo trasmissione stabile della corrente tra bobina e distribuzione. La sua struttura flessibile si adatta perfettamente alle curve del veicolo, riducendo l’attrito e prolungando la durata complessiva del sistema di accensione. Idealmente compatibile con motori a benzina fino a 2,5 L, offre prestazioni affidabili anche in condizioni di surriscaldamento o vibrazioni elevate.