Il cilindro maestro METZGER 202‑040, con interno da 20,6 mm, è realizzato in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e leggerezza. La guarnizione PTFE garantisce tenore perfetto senza perdite, mentre il doppio pistone assicura una distribuzione uniforme della pressione frenante, migliorando la risposta al comando del freno su veicoli VAG come Golf, Caddy e Audi A80.