Il cilindro secondario LUK 512 0010 10 è pensato per le frizioni VW, Audi e Skoda, offrendo una pressione costante grazie al pistone a doppia faccia e alla valvola di sicurezza integrata. La sua struttura in alluminio anodizzato garantisce resistenza alla corrosione e durata nel tempo, mentre il rivestimento interno in PTFE riduce l’attrito per un’azione più fluida del pedale. Il design compatto si adatta senza modifiche al vano motore, permettendo un montaggio rapido e una sostituzione semplice