Anello di tenuta in fluor‑caucciù con profilo a “U” che sigilla l’albero motore, impedendo perdite d’olio e riducendo attrito. La sua resistenza al calore e alla corrosione lo rende adatto a motori Volkswagen, Audi, Ford, Alfa Romeo, Skoda, Seat e Volvo, garantendo durata anche in condizioni di alta pressione.