Sostituisci la guarnizione del cilindro testata con questa soluzione Elring, progettata per Renault, Nissan e Dacia. Con spessore di 0,72 mm e diametro interno di 73,7 mm, garantisce tenuta ottimale e resistenza al calore elevato, ideale per motori moderni che richiedono affidabilità senza compromessi.