Termostato doppio con guarnizione inclusa, pensato per motori diesel e benzina. Controlla la temperatura del liquido refrigerante tra 80 e 95 °C, mantenendo il sistema a carico ottimale e riducendo l’usura. Il suo profilo compatto si adatta facilmente alle configurazioni di raffreddamento più comuni, garantendo affidabilità anche in condizioni operative difficili.