Blocco motore in alluminio leggero, rivestito con finitura anti‑corrosione per resistere alla pressione dell’olio e ai caldi cicli di lavoro. Le scanalature interne distribuiscono uniformemente il flusso d’olio, riducendo le vibrazioni e migliorando la dissipazione termica, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni di carico elevato. Il design compatibile con i sistemi di raffreddamento Mercedes‑Benz facilita l’installazione e mantiene l’efficienza del motore.