Barra di sterzo in acciaio ad alta resistenza, specifica per la Mercedes E‑Classe, con estremità a “T” e tuerca di blocco integrata che impedisce lo slittamento. Il profilo aerodinamico riduce il rumore, mentre l’assemblaggio rapido garantisce un montaggio senza interventi sul telaio, mantenendo la precisione della sospensione anteriore.