Barra stabilizzatrice anteriore in acciaio inox con rivestimento anti-corrosione, progettata per ridurre l’oscillazione del telaio durante le curve ad alta velocità; include dadi di blocco e un sistema a doppio punto d’attacco che garantisce una distribuzione equilibrata delle forze, migliorando la precisione della sterzata e la durata complessiva della sospensione.