Cilindro secondario per frizione con valvola di pressione regolabile, realizzato in alluminio anodizzato e rivestito anti‑corrosione. Garantisce un flusso d’acqua ottimale, riduce l’attrito interno e assicura una risposta rapida del sistema di trasmissione, migliorando durata e prestazioni su Skoda, VW, Seat e Audi.