La guarnizione testata Elring 891.348 è progettata per garantire una chiusura ermetica tra la testa e il cilindro, sopportando temperature fino a 400 °C e pressioni di compressione elevate senza deformarsi. Il suo materiale composito ad alta elasticità resiste alla corrosione e all’usura, riducendo al minimo perdite di olio o carburante e mantenendo l’efficienza del motore nel tempo.