Guarnizione testata in metallo multi‑strato di 1,17 mm, diametro interno 82,3 mm, pensata per motori Peugeot, Citroën, Land Rover, Jaguar e Ford. Offre resistenza alla pressione elevata e alle alte temperature, garantendo una tenuta ottimale del sistema di raffreddamento e riducendo le perdite di compressione. La sua costruzione compatibile con i componenti originali assicura un’installazione semplice e affidabile.