Cilindro secondario LUK 512 0459 10, progettato per la frizione dei veicoli Mazda, presenta un interno in alluminio anodizzato che garantisce resistenza alla pressione e riduce il calore. La sua superficie liscia assicura una rapida risposta del sistema idraulico, mentre le guarnizioni in PTFE evitano perdite di fluido. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mantenendo l’assegnazione originale senza modifiche strutturali. Idealmente adatto per ristrutturazioni o sostituzioni