Sensore di temperatura dei gas di scarico progettato per veicoli Mercedes‑Benz, con resistenza al calore fino a 600 °C e isolamento termico che riduce le interferenze elettriche. Fornisce letture costanti in tempo reale, permettendo al sistema di gestione motore di regolare la combustione e proteggere il filtro antiparticolato senza perdita di precisione.