Il radiatore interno NRF 52221 assorbe il calore residuo del motore per riscaldare rapidamente l’abitacolo, riducendo la dipendenza dal sistema di climatizzazione. Realizzato in alluminio anodizzato, resiste alla corrosione e si installa senza modifiche al circuito originale Ford. Il flusso d’aria è ottimizzato da una struttura a lamelle che massimizza l’efficienza termica, garantendo un clima confortevole anche nelle giornate più fredde.