Il radiatore Nrf 53139 è realizzato in alluminio anodizzato con tubi a doppia sezione per massimizzare la superficie di scambio termico; la griglia frontale anti‑corrosione e il rivestimento interno a base di polimeri resistenti garantiscono una lunga durata anche in condizioni climatiche estreme, mantenendo il motore al fresco durante le corse più intense.