Pistone in acciaio di alta resistenza, dotato di canale di raffreddamento interno e porta-segmenti, progettato per motori diesel a 2,2 L di Ford, Peugeot, Citroën e Jaguar. La sua geometria ottimizzata riduce le vibrazioni, migliora la dissipazione del calore e garantisce prestazioni costanti anche sotto carichi elevati. Il design compatibile con bielle trapéziche assicura una perfetta aderenza e lunga durata nel tempo.