La guarnizione in metallo‑elastomero per coperchio testa cilindro è realizzata con materiali di precisione che sopportano temperature fino a 200 °C e pressioni elevate, garantendo un sigillo ermetico perfetto e riducendo le perdite di liquido refrigerante. Il design robusto assicura durata anche in condizioni operative estreme, mantenendo l’efficienza termica del motore.