Perno a testa esagonale con foro interno, realizzato in acciaio legato per resistenza alla fatica, progettato specificamente per il turbocompressore FA1 di Opel, Renault e Nissan. La sua geometria ottimizzata garantisce un fissaggio sicuro anche sotto carichi dinamici elevati, mentre la testa esagonale facilita l’installazione con chiave standard senza deformazioni. Ideale per sostituzioni rapide in sistemi turbo ad alta pressione.