Valvola di controllo turbo elettrica con sensore di pressione integrato, progettata per ottimizzare la gestione del boost e ridurre i tempi di risposta. Realizzata in alluminio anodizzato, resiste a temperature elevate e corrosione, garantendo affidabilità nei motori diesel 2.0 HDi. Compatibile con Citroën C4/C5/C8, Peugeot 307/407/807 e Fiat Ulysse, facilita l’installazione senza interventi strutturali.