Il radiatore d'olio NRF 31049, realizzato con alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione, presenta un design a flusso continuo che riduce la temperatura dell'olio motore fino al 20 %. La sua struttura compatta di 78 mm × 250 mm × 76 mm lo rende ideale per veicoli Mercedes‑Benz e Toyota, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni di carico elevato.