Tappo di scarico in acciaio rinforzato con filettatura M14 x 1,5 mm e testa esagonale esterna, progettato per coppe d’olio Audi, Seat e VW. Offre una chiusura ermetica, resiste alla corrosione e garantisce un drenaggio rapido senza perdite, facilitando la manutenzione del motore.